El gobierno de Andrés Manuel López Obrador autorizó a Portacelis Gas and Oil a importar hasta 52 millones de litros de diésel apenas nueve días después de que se endurecieran las reglas para combatir el huachicol fiscal, pese a que la empresa tenía 52 días de haber sido constituida y nunca había realizado una importación.
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De acuerdo con una revisión de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad, cuando recibió el permiso, Portacelis era administrada por Juan Carlos de la Cruz Murillo, contador y operador de confianza de Amílcar Olán Aparicio, empresario tabasqueño vinculado con Andrés Manuel y Gonzalo López Beltrán, hijos del expresidente.
Sener dio permiso a Portacelis pese a nuevas reglas
El permiso fue otorgado el 27 de septiembre de 2024, tres días antes de que concluyera el sexenio de López Obrador, por Eduardo Pérez Mejía, entonces director de Coordinación de Petrolíferos y responsable de la Dirección General de Petrolíferos de la Secretaría de Energía. La autorización ocurrió nueve días después de que las secretarías de Energía y Economía publicaran en el Diario Oficial de la Federación una modificación a las reglas para la importación y exportación de hidrocarburos y petrolíferos, con el objetivo de combatir el huachicol fiscal.
Entre los nuevos requisitos se estableció que quienes solicitaran autorización para importar más de un millón de unidades de hidrocarburos o petrolíferos debían acreditar sus antecedentes de importación de por lo menos los dos años previos, desglosados de manera mensual. Portacelis no podía acreditar ese requisito. La empresa fue constituida el 6 de agosto de 2024, por lo que tenía menos de dos meses de existencia cuando recibió la autorización y no había realizado ninguna operación de comercio exterior.
Pese a ello, en el permiso Sener aseguró haber considerado «los antecedentes de importación del solicitante».
Los registros de comercio exterior revisados por MCCI muestran que Portacelis realizó sus primeras importaciones hasta febrero de 2025, cinco meses después de recibir el permiso.
La huella de Amílcar Olán en Portacelis
Cuando Sener otorgó la autorización, Juan Carlos de la Cruz Murillo era administrador único y apoderado general de Portacelis Gas and Oil.
De la Cruz trabajaba con Amílcar Olán desde 2018, cuando se desempeñaba como agente de ventas en una tienda de baños y azulejos del empresario en Tabasco. Con el paso de los años, su nombre apareció en distintas sociedades vinculadas con Olán.
Fue comisario de Romedic, empresa que obtuvo contratos por más de 490 millones de pesos para vender medicamentos con recursos del extinto INSABI; accionista mayoritario de Poyago, que recibió otros 344 millones de pesos en contratos del IMSS; integrante del órgano de vigilancia de Inmobiliaria e Infraestructura Portacelis, compañía en la que Olán posee 90% de las acciones, y socio de Portacelis OC junto con el abuelo materno del empresario. Así, cuando Sener autorizó la importación de combustible, Portacelis estaba administrada y representada legalmente por el contador y operador de confianza de Amílcar Olán. Veinte días después de que se otorgó el permiso, los socios fundadores de Portacelis vendieron todas sus acciones y De la Cruz renunció formalmente como administrador. Sin embargo, MCCI encontró indicios de que continuó operando para la compañía. Los certificados fiscales emitidos entre septiembre y diciembre de 2024 siguieron asociados a su CURP. Uno de ellos vinculó su firma digital con el correo juan.delacruz@euroceramic.com.mx, dirección relacionada con el negocio de azulejos y muebles de baño de Amílcar Olán en Villahermosa. Su CURP y correo dejaron de estar vinculados a esos certificados hasta el 20 de enero de 2025.
Portacelis terminó importando más diésel del autorizado
Portacelis comenzó a utilizar el permiso hasta el 4 de febrero de 2025, cuando cruzó por la aduana de Matamoros su primer embarque, con 26 mil 119 litros de diésel. Entre febrero y julio de 2025, la empresa declaró en aduanas haber importado 13 millones 654 mil litros de diésel, de acuerdo con los registros revisados por MCCI.
Sin embargo, una declaratoria de perjuicio entregada a la Fiscalía General de la República señala que Portacelis habría declarado un volumen menor al que realmente introducía al país. El SAT estimó en 834 millones de pesos los impuestos presuntamente omitidos.
De acuerdo con esa estimación, el volumen real habría sido de unos 90 millones de litros, cantidad que supera en 73% los 52 millones de litros que Sener había autorizado importar durante un año.
La empresa también tuvo como primer proveedor a Ikon Midstream LLC, compañía de Houston que, de acuerdo con la investigación de MCCI, estaba bajo investigación en Estados Unidos y México por su participación en operaciones relacionadas con huachicol fiscal.
¿Quién autorizó el permiso a Portacelis?
El permiso lleva el nombre y sello digital de Eduardo Pérez Mejía, director de Coordinación de Petrolíferos y responsable de los asuntos de la Dirección General de Petrolíferos de Sener.
Pérez Mejía es ingeniero petrolero por el Instituto Politécnico Nacional y desarrolló buena parte de su carrera en Pemex Exploración y Producción, principalmente en zonas petroleras de Chiapas y Tabasco.
Después de jubilarse de Pemex en 2017, regresó al gobierno federal durante la administración de López Obrador. El 1 de noviembre de 2019 se incorporó a Sener como director general adjunto de Planeación de Petrolíferos y posteriormente fue identificado como encargado del despacho de la Dirección General de Petrolíferos.
Su declaración patrimonial de 2020 reportó que recibía una pensión jubilatoria, además de las remuneraciones correspondientes a su incorporación a Sener. Para 2024, declaró ingresos anuales por 2 millones 715 mil pesos.
Fue este funcionario quien, a las 15:30 horas del 27 de septiembre de 2024, firmó la autorización que permitió a Portacelis importar hasta 52 millones de litros de diésel.
